lunes, 28 de diciembre de 2015

Lufthansa copiará a Netflix para su entretenimiento a bordo

Lufthansa copiará a Netflix para su entretenimiento a bordo

Vista de una cabina de un A321 de Lufthansa
Vista de una cabina de un A321 de Lufthansa
FAST TRACK
Lufthansa copiará a Netflix para entretener a los pasajeros a bordo. La aerolínea alemana estrenará wifi en los aviones en Europa en 2016, aunque habrá una coda: la red abrirá el acceso a una plataforma con películas, series y periódicos.
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Por Ignasi Jorro en Barcelona
12/11/2015
19:53 horas
Lufthansa copiará a Netflix en el entretenimiento a bordo. La aerolínea alemana de bandera instalará wifi a bordo de sus aviones en Europa el año próximo, como ya había anunciado. No obstante, hay un pequeño giro de guión: la red dará acceso a una plataforma de entretrenimiento con series de televisión, películas y diarios.
"Será una plataforma eminentemente informativa. Nuestros pasajeros pueden leer una revista como Newsweek o The Economist, pero luego quizás quieren otra referencia. La plataforma les permitirá hacer exactamente eso", ha explicado a 02B Stefan Mueller, director comercial deLufthansa para España. 
Oferta audiovisual
Además de la vertiente informativa, la operadora germana ofrecerá películas y series de televisión en su plataforma de entretenimiento. La interfaz estará disponible en los vuelos de corto radio, los que vuelan de punto a punto en destinos dentro de Europa en los Airbus A321 de la compañía.


"Queremos primar la calidad, uno de los valores enseña de Lufthansa. La competencia en aviación es feroz, y el elemento internet puede mejorar nuestro posicionamiento", ha abundado Carsten Hoffman, director general de la compañía aérea para España.
De este modo, la aerolínea exportará el modelo FlyNet a sus vuelos intraeuropeos. La plataforma ofrece internet a los pasajeros desde 9 euros la hora, hasta 17 euros para el vuelo completo. 
Competencia
La mejora llegará en 2016, año en el que la compañía congelará su oferta desde España debido a las continuas huelgas. "La competencia desde Barcelona, nuestro aeropuerto principal en España, es importante. Pero lo crucial es la competitividad, y por ello antes hay que solucionar los asuntos laborales", ha concluido Hoffman el miércoles.

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